車試乗記一覧

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ホンダN-WGNカスタム/日産デイズハイウェイスター比較2019

軽ハイトワゴンのホンダN-WGNと日産デイズが2代目へと進化しました。両モデルはクルマの基礎となるプラットホームから開発され、新世代の軽自動車として高い性能を備えています。ハイトワゴンに新しい基準を持ち込んだN-WGNとデイズ比べてみます。比較したのはN-WGNカスタムとデイズハイウェイスターです。

ホンダ新型N-WGNカスタム2019FMC試乗

ホンダN-WGNがフルモデルチェンジを行い2代目へと進化しました。新型N-WGNではこれまでの、ライバルに追随するようなスタイリングを止め、独自のコンセプトで新しいポジションを確立しようとしています。軽ハイトワゴンの新たなシンプルスタイルを追求した新型N-WGN試乗してみました。

タントカスタム/N-BOX カスタム比較2019

軽自動車の頂上決戦となるダイハツ「タント」とホンダ「N-BOX」の戦いが始まります。現在、販売台数日本一を記録する「N-BOX」は人気No.1を誇りますが、元祖スーパーハイトワゴンのダイハツ「タント」が、6年振りのフルモデルチェンジを行い王座復帰を狙っています。この戦いを制し勝つのはどちらになるのでしょうか。

ダイハツ新型タントカスタム2019/7(FMC)試乗

ダイハツ「タント」がフルモデルチェンジを行い4代目となる新型モデルの登場です。近年「タント」はライバルの台頭によりトップの座を失い後塵を拝する結果となっていました。新型「タント」ではダイハツ史上初となる開発を行い、軽自動車初となる装備も備え巻き返しを狙っています。全面刷新した新型「タント」の実力確かめてみます。

ホンダシャトル/トヨタカローラフィールダー比較2019

ホンダ「シャトル」と、トヨタカローラ「フィールダー」を比較してみます。両モデルは今や貴重な存在となる5ナンバーサイズステーションワゴンで、取り回しの良い扱い易いサイズが特徴となっています。実用性の高いステーションワゴンとしては、どちらが優れているのでしょうか。

ホンダ新型シャトル2019/5MC試乗

ホンダの5ナンバーサイズステーションワゴン「シャトル」が、2019年5月にマイナーチェンジを行いました。今回「シャトル」のマイナーチェンジでは、前後バンパーの形状を見直し、フロントフォグランプの形を変えて、シャープなイメージを強調しています。貴重な存在となったワゴン「シャトル」試乗してみました。

トヨタ「RAV4」ホンダ「CR-V」比較してみた

米市場を中心に世界で販売台数を競うトヨタ「RAV4」と、ホンダ「CR-V」は20年を超える長いライバル関係にあります。両モデルともに国内では一時販売が中止されていましたが、SUV人気もあり再び国内でも販売が開始されます。ミドルサイズのSUVとして成長した5代目の「RAV4」と「CR-V」を比較してみます。

トヨタ「RAV4」スバル「フォレスター」比較してみた

アクティブなスタイルとなり、ワイルドイメージを強調する新型「RAV4」と、キープコンセプトで現行モデルへとチェンジした「フォレスター」を比べてみます。世界で販売され支持を集めるミドルクラスのSUV「RAV4」と「フォレスター」は、どんな魅力を備えているのでしょうか。

トヨタ新型「RAV4」試乗してみた

トヨタ新型「RAV4」が3年の空白期間を経て国内へ登場しました。新型の「RAV4」は多角形のデザインを多用することで、、悪路走行が似合うワイルドなスタイリングに仕上げ、ハードな走行をイメージする車となっています。都会的なSUVとは違う逞しさを表現する新型「RAV4」は、どのような魅力を秘めているのでしょうか。

日産「デイズ」三菱「ekクロス」価格を比較してみた

日産「デイズ」と三菱「ekクロス」は同じプラットフォームを共用し造られる姉妹車です。そのため性能は同じですが、外観を構成するパーツを変えることで、違う車のように仕上げています。今回の「デイズ ハイウェイスター」と「ekクロス」では、その傾向が顕著ですが価格はどのように設定されているのでしょうか。

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試乗記682×171
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